Mazda hat seine SD-Karten-Navigation in zwei Generationen von Mazda Connect verbaut. Die Karten der beiden Generationen sind nicht austauschbar, und auch innerhalb der zweiten Generation gibt es verschiedene Kartennummern. Diese Anleitung richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer eines Mazda2, Mazda3, Mazda6, CX-3, CX-5, CX-9, CX-30, MX-30 oder MX-5 mit Werksnavigation, die vor dem Kauf sicher sein möchten, welche Karte sie brauchen.
Vorab wichtig: Die Karte bindet sich an Ihr Fahrzeug
Laut Mazdas eigenen Serviceunterlagen wird eine Navigations-SD-Karte an die Fahrgestellnummer (VIN) des Autos gekoppelt, in dem sie zuerst benutzt wird. Bei einem Fahrzeug mit mehr als etwa 100 km auf dem Tacho geschieht das sofort, sobald die Karte bei eingeschalteter Zündung im Schacht steckt. Steckt man eine so gebundene Karte später in einen anderen Mazda, erscheint die Meldung „Invalid SD Card“ und die Navigation startet nicht. Mazda beschreibt diese Kopplung in Unterlagen für Modelle der ersten Generation ebenso wie in Unterlagen für den Mazda3 ab 2019 und den CX-30.
Was das für Sie bedeutet:
- Eine gebrauchte Karte aus einem anderen Mazda funktioniert in Ihrem Auto in aller Regel nicht.
- Stecken Sie eine neue Karte nicht „zum Ausprobieren“ in ein anderes Fahrzeug, etwa den Zweitwagen. Sie wäre danach an dieses Auto gebunden.
- Prüfen Sie den kleinen Schreibschutzschieber an der Seite der Karte. Mazda weist darauf hin, dass die Navigation nicht arbeitet, wenn er auf „Lock“ steht.
So finden Sie heraus, welches System Sie haben
1. Die Nummer auf Ihrer bisherigen Karte
Am zuverlässigsten ist die Teilenummer auf dem Etikett der Karte, die schon in Ihrem Auto steckt. Mazda-Kartennummern folgen einem festen Muster: vier Zeichen, dann „66 EZ1“, dann ein Buchstabe. Entscheidend sind die ersten vier Zeichen, denn sie zeigen Generation und Kartenfamilie. Der Buchstabe am Ende steht für den Kartenstand: BJM7 66 EZ1M und BJM7 66 EZ1W sind zum Beispiel unterschiedliche Ausgaben derselben Kartenfamilie.
2. Modell und Baujahr
Die erste Generation von Mazda Connect finden Sie in Europa unter anderem im Mazda2 (DJ), im Mazda3 der Baureihe BM/BN (bis 2018), im Mazda6 (GJ/GL), im CX-3, im CX-5, im CX-9 und im MX-5 (ND). Die zweite Generation kam mit dem Mazda3 der Baureihe BP (ab 2019) und steckt außerdem im CX-30, im MX-30 und in neueren CX-5. Achtung: Beim Mazda3 BP und beim CX-30 hängt die passende Karte zusätzlich von der Fahrgestellnummer ab. Modell und Baujahr allein reichen hier also nicht aus.
3. Bildschirm und Menü
Die beiden Generationen sehen auf dem Bildschirm deutlich unterschiedlich aus. Im CX-30 sitzt zum Beispiel ein breiter 10,25-Zoll-Bildschirm, den Sie über den Dreh-Drück-Regler in der Mittelkonsole bedienen. Weil sich Bildschirmgrößen und Bedienung auch innerhalb der Generationen unterscheiden, sollten Sie das Menü nur als Hinweis nehmen und sich im Zweifel immer nach der Kartennummer richten.
Übersicht: System, Kartennummern, passende Karte
| System | Typische Fahrzeuge | Typische Kartennummern | Passende Karte |
|---|---|---|---|
| Mazda Connect (1. Generation) | Mazda2 DJ, Mazda3 BM/BN, Mazda6 GJ/GL, CX-3, CX-5, CX-9, MX-5 ND | BJM7 66 EZ1 mit Endbuchstabe, z. B. BJM766EZ1E, BJM766EZ1J, BJM766EZ1M, BJM766EZ1P, BJM766EZ1U, BJM766EZ1W | Mazda Connect SD card Europe + Türkei |
| Mazda Connect 2 (2. Generation) | u. a. Mazda3 BP (ab 2019) und CX-30, je nach Fahrgestellnummer | BDMC 66 EZ1 mit Endbuchstabe, z. B. BDMC66EZ1C | Mazda Connect 2 SD card Europe + Türkei |
| Mazda Connect 2 „Gen7“ (2. Generation) | u. a. MX-30, CX-5 sowie Mazda3 BP und CX-30, je nach Fahrgestellnummer | DN4J 66 EZ1 mit Endbuchstabe, z. B. DN4J66EZ1A, DN4J66EZ1B | Mazda Connect 2 Gen7 SD card Europe + Türkei |
Häufige Verwechslungen
- „Connect 2“ und „Connect 2 Gen7“: Beide Karten gehören zur zweiten Generation, die Namen klingen fast gleich. Sie tragen aber unterschiedliche Nummern (BDMC bzw. DN4J), und wir haben keine Bestätigung, dass sie gegeneinander austauschbar sind. Wählen Sie die Karte, deren erste vier Zeichen mit Ihrer bisherigen Karte übereinstimmen.
- Erste und zweite Generation: Eine Karte der ersten Generation (BJM7) lässt sich in einem System der zweiten Generation nicht verwenden, und umgekehrt.
- Gebrauchte Karten: Wegen der Kopplung an die Fahrgestellnummer hilft eine Karte aus einem anderen Mazda nicht weiter, selbst wenn die Nummer stimmt.
- Karten für Nordamerika: Nummern wie BHP1 66 EZ1 (erste Generation) oder TD2K 66 EZ1 und BGMR 66 EZ1 (zweite Generation) enthalten Karten für die USA und Kanada, nicht für Europa.
- Ältere Mazda-Navis: Systeme vor Mazda Connect, etwa im CX-7, nutzen eigene Karten (z. B. EH64 66 EZ1 oder BCD1 66 EZ1). Unsere Mazda-Connect-Karten passen dort nicht.
- Andere Anfangskennungen: Steht auf Ihrer Karte zum Beispiel KGSE, KAAA oder BJGB, oder fahren Sie ein neueres Modell wie den CX-60, schicken Sie uns bitte zuerst die Nummer. Für diese Karten machen die verfügbaren Quellen keine eindeutigen Angaben zur Generation.
Sie sind unsicher? Schicken Sie die Nummer von Ihrer bisherigen Karte, am besten mit Modell und Baujahr, an info@navisdkarten.de. Wir sagen Ihnen dann, welche Karte zu Ihrem Mazda passt.